Trübe Augen als Verdacht auf Drogenkonsum???

[rooney]

Hallo,

wenn bei einer Verkehrskontrolle nach einem freiwilligen Drogentest gefragt wird kann dieser ja abgelehnt werden. Sollte dennoch ein Verdacht auf Drogenkonsum besteht kann die Person doch mit aufs Revier genommen werden. Reichen hier trübe Augen als Verdachtsmoment aus? Trübe Augen kommen ja nicht zwangsweise durch Drogenkonsum.

Grüße Rooney

[Pete76]

Hallo!


Trübe Augen? Oder waren es glasige Augen. Ersteres nennt man allgemein hin grauen Star oder eine Linseneintrüben durch Infektion o.ä. Die ist aber mE nicht unbedingt ein Indikator für Drogenkonsum. Glasige Augen hingegen können auch von Drogenkonsum herrühren (es gibt noch andere Gründe... darunter fällt dann auch die "schönste Nebensache der Welt", die man allerdings nicht im Auto während der Fahrt praktizieren sollte.)

In Deutschland reicht der begründete Anfangsverdacht aus. Glasige Augen - oder von mir aus auch trübe - sind so ein Anfangsverdacht. Wer eine Eintrübung - schon für andere sichtbare - der Linse hat, der ist nicht mehr Fahrtüchtig. Wer glasige Augen hat, auch nicht unbedingt. Die Feststellung auf der Wache dient zur Ent- und nicht zur Belastung des Fahrzeugführers.

VG,

Peter

[Humungus]

Zitat von Pete76

Ersteres nennt man allgemein hin grauen Star oder eine Linseneintrüben durch Infektion o.ä.

Na ja. Eher eine Hornhautnarbe nach Hornhautentzündung...Linsentrübungen nach Infektionen oder Entzündungen (Cataracta complicata) sind enorm selten.

"Glasige" Augen weisen durch Gefäßerweiterung und Chemosis (also Bindehautentzündung und -Schwellung) auf die vasoaktiven und toxischen Effekte von Drogen hin und sind ein nicht zu unterschätzendes Zeichen. Kommt dann noch die Beeinflussung der Pupillenreflexe hinzu (also verengte oder erweiterte Pupillen), kann ohne weiteres der Verdacht auf Drogenabusus geäußert werden.

Zitat von Pete76

Wer eine Eintrübung - schon für andere sichtbare - der Linse hat, der ist nicht mehr Fahrtüchtig. Wer glasige Augen hat, auch nicht unbedingt.

Dies ist deutlich zu allgemein. Entscheidend ist (neben so einigem anderem) eine ausreichende Sehschärfe und (für Fahrten mit Beleuchtungspflicht) ein intaktes Dämmerungs- und Blendungssehen.